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轉彎車與直行車發生碰撞事故，是否一定是轉彎車的錯？
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問題摘要： 在交岔路口，轉彎車和直行車之間的碰撞是一個常見的交通事故類型。根據道路交通安全法規的規定，通常情況下，轉彎車必須讓直行車先行。這是因為直行車在大多數情況下享有較高的路權，而轉彎車的操作需要更多的複雜性和注意力，以確保安全轉彎。然而，在某些特殊情況下，轉彎車可能不承擔全部責任，這些情況包括：如果轉彎車已...
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路口的肇事責任應如何判斷？
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問題摘要： 在無號誌路口的情況下，確定肇事責任可以相當複雜，因為缺乏明確的交通指示可能導致爭議。通常，法律會考慮以下因素來判斷肇事責任：交通法規遵守： 涉事駕駛人是否遵守了交通法規，例如減速、注意、停車準備等。行為注意程度： 該駕駛是否展現了足夠的注意和謹慎，以應對無號誌路口的潛在風險。交通狀況： 考慮到事發當時...
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騎士闖紅燈撞車死亡 倒楣司機「綠燈通過」慘被判刑5個月
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新聞摘要： 屏東縣一名黃姓女子2017年2月開車準備返回市區住處，結果意外在和生路三段一處三岔路口，撞上了闖紅燈的李姓機車騎士，造成對方重傷送醫不治，李男家屬決定對她提告。屏東地院根據車禍鑑定報告，認定黃女必須負5%肇事責任，依過失致死判處黃女5個月徒刑，判決讓黃女相當不能接受。 根據判...
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一定是左轉車或迴轉車的錯？
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問題摘要： 道路安全原則確實強調了駕駛人在道路上應該遵守的行為準則，以及他們對交通狀況的應有認識和反應。左轉車或迴轉車在道路交通中確實有更大的責任，因為他們需要穿越其他車輛的行進路線。這就要求他們應當更加小心謹慎，確保自己的行動不會對其他車輛造成威脅或阻礙。至於超速和注意力不集中等因素，這些也是造成交通事故的常見...
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在路口的車輛路權一般認定原則為何？
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問題摘要： 道路使用權原則和相關的交通法規對於判斷車禍時各方的責任和路權的歸屬至關重要。基於道路交通安全規則的規定，不同情況下具有不同的路權，這些規定對於確定肇事者和受害者的責任有著重要的影響。從路權的角度來看，一旦確定了肇事者和受害者的路權，就能夠更清楚地判斷車禍的責任歸屬。例如，在路口交通警察或路口號誌指揮下...
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明明我被撞，為什麼我要承擔肇責？論轉彎車應讓直行車先行
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問題摘要： 交通事故的肇責判定是基於違規行為與因果關係，而非單純依照「誰撞誰」來決定誰該負責。駕駛人應牢記道路交通法規，轉彎時應讓直行車先行，迴轉時應確認無來往車輛，變換車道時應確保安全，才能有效降低事故風險。裁決所也提醒駕駛人，「要有安全，先守路權」，唯有確保自身行車符合規範，才能避免因一時疏忽而導致事故發生，...
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左轉撞行人穿越道的行人，就是駕駛人的錯誤？
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問題摘要： 駕駛人左轉撞上行人穿越道上的行人，駕駛人確實要負主要責任，因為法規明確要求駕駛人在行人穿越道前必須禮讓行人。然而，若行人違規穿越馬路、闖紅燈或突然衝出馬路，也可能要負部分責任。在實際判定事故責任時，需考量雙方的行為是否符合交通法規，依據具體情況進行肇事責任比例分配。因此，無論是駕駛人或行人，都應養成遵...
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無照騎車違規遭追撞，還可以提告嗎？
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問題摘要： 在法律適用上，無照駕駛與過失責任是兩個不同的層面，行政處罰針對駕駛資格的違規，而民事賠償則依據是否違反交通規則並造成事故，因此，無照駕駛者是否要負擔車禍賠償，仍須回歸實際的交通違規情況來判斷。無照駕駛雖然是一項違規行為，但在車禍責任的判定上，是否構成過失還需要進一步分析，因為並非所有的違規都能直接與事...
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交岔路口(叉路)發生事故，應如何判斷肇事責任？
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問題摘要： 交岔路口事故的責任判定需以交通規則為依據，結合駕駛行為、現場證據及外部環境進行全面分析。駕駛人在行經交岔路口時，應嚴格遵守交通規範，包括依號誌或指揮通行、遵守幹支道路優先權、轉彎車禮讓直行車及左方車禮讓右方車的原則，並在交通擁塞時主動暫停，避免因爭道而導致事故。同時，駕駛人應保持防禦性駕駛意識，提前觀...
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多車道發生事故，應如何判斷肇事責任？
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問題摘要： 多車道優先規則的核心在於簡化無號誌路口的路權判斷標準，使駕駛人能夠迅速了解並適應當前路況，進而作出正確的行駛決策。駕駛人在實際行駛中應保持高度警覺，主動觀察並遵守相關規範，確保行車安全與交通流暢性。 律師回答： 關於這個問題，在交岔路口行駛時，汽車駕駛需遵守一系列的規定...
