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行人、自行車及其他非汽車交通參與者發生事故，應如何歸責？
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問題摘要： 非汽車交通參與者在事故歸責中並非絕對弱勢，因為法律對汽車駕駛設有更高的注意義務與停讓義務，特別是在行人穿越道與交岔路口，但行人與自行車同樣必須遵守基本交通規範。若違規行走或駕駛，將可能影響責任比例，甚至成為肇事主因。因此，行人與自行車駕駛人不可因認為「車要讓人」而任意違規，否則一旦事故發生，法律責任可...
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行人、自行車及其他非汽車交通參與者發生事故，應如何歸責？
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問題摘要： 非汽車交通參與者在事故歸責中並非絕對弱勢，因為法律對汽車駕駛設有更高的注意義務與停讓義務，特別是在行人穿越道與交岔路口，但行人與自行車同樣必須遵守基本交通規範。若違規行走或駕駛，將可能影響責任比例，甚至成為肇事主因。因此，行人與自行車駕駛人不可因認為「車要讓人」而任意違規，否則一旦事故發生，法律責任可...
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肇事原因、路權與車禍處理為何？
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問題摘要： 路權規範的存在是為促進交通流暢與安全，用路人應建立「尊重他人路權，就是保障自身路權」的觀念，培養遵守交通規則的習慣，才能有效降低車禍發生的機率，保障自己與他人的安全。 律師回答： 車禍的發生往往與路權觀念的缺乏或誤解有關。路權簡單來說就是用路人的優先使用權，在車輛行駛、...
