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「大車撞小車就是大車不對,小車撞行人也是小車不對」這是對的嗎?
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問題摘要: 現代的交通事故責任判定,早已不再是「大車撞小車一定錯,小車撞行人一定錯」的單一思維,而是應根據「路權」與「實際過失」來綜合判斷,事故發生時,應先確認各方是否依規定行駛、是否違規、是否盡到注意義務,然後再決定肇事責任比例,這樣的觀念不僅能夠更公平地釐清事故責任,也能夠有效減少交通事故發生,避免無辜駕駛人...
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超車事故如何判斷責任?
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問題摘要: 超車事故的責任判斷需考量道路環境、駕駛行為以及法規規範,若駕駛人違規超車,則通常需承擔主要責任,而被超車輛若有阻擋行為,則可能需負部分責任,因此,駕駛人應在超車時謹慎行駛,確保自身及其他用路人的安全,避免因未遵守交通規則而導致事故發生。若發生致人死亡的交通事故,即便駕駛人未故意造成事故,但只要違反道路...
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在未劃設慢車道之雙向二車道行駛應如何開車?對方車輛逆向迎面而來,我方是否有過失?
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問題摘要: 未劃設慢車道之雙向二車道行駛,駕駛人應始終保持在遵行車道內,遵守分向限制線規範,超車時僅能駛越分向線且不得並行,避免駛出路面邊線或侵占路肩,超車及車道變換均應提前示意、保持安全距離,注意對向及前車狀況,隨時做好減速、停車準備,以確保自身及他人安全。違規駕駛造成事故時,駕駛人通常需負主要或全責,且可能涉...
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車禍鑑定是在鑑定什麼?
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問題摘要: 鑑定不是「還原機」,而是「規則適用器」,它將事實套用到法律規範上,給出最合理的過失比例判斷。對於駕駛人而言,熟知這些規範,不僅能降低事故發生機率,更能在事故發生後避免因違規而成為主要肇事責任方。從鑑定的角度來看,道安規則不僅是交通秩序的基礎,更是事後釐清責任的依據,正因如此,每一位駕駛人都應謹記條文內...
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路權是什麼?
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問題摘要: 所謂「路權」不是抽象的概念,而是具體的道路使用規則,建構於交通法規與標誌號誌體系之中。遵守路權規則,是駕駛人與行人彼此間避免衝突、維護交通秩序與安全的基礎,而在事故發生後,也是法院與保險公司判斷肇責比例的重要依據。換言之,「路權」不僅僅是優先通行的權利,更是一套保障安全、界定責任的法律秩序,用路人唯有...
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對方違規而發生車禍,不代表自己絕對能免責?
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問題摘要: 對方違規固然會被認定為肇事的主要原因,但這不代表自己就能完全免責,駕駛人必須依照第93條調整速度、依第94條保持安全距離並隨時注意車前狀況,並遵守第97條至第99條的車道規範,否則仍可能因為未盡注意義務而被判定為肇事次因,承擔部分責任。這也提醒所有用路人,防禦性駕駛不是口號,而是法律要求下的責任,只有...





