台灣交通事故發生頻繁，造成雙方當事人的傷害及財物損失。就車禍事故現場的處理而言，搶救人命，排除潛在的危害，保持車禍現場的完整並儘速報警，聯絡親友或保險公司協助處理，是事故現場首要進行的工作。如果事後無法順利達成和解，又得走上法院，從事一般人不熟悉的訴訟程序，耗時費力，結果又不一定能遂其所願。主要是因為一般人不清楚在車禍當時自身應如何保全證據，再則車禍通常有過失比例的問題，這就不是用吵架可以解決的，當中涉及專業鑑定技術，而鑑定有賴現場跡證的分析，提供的跡證越充足，所得到的結果越明確，也有利於雙方當事人過失責任的釐清。這些當場就要處理的事情，在損害輕微的事故上或許不必勞師動眾；但在有人傷亡的重大交通意外事件裡，常常需要倚賴在場旁人的幫忙。為減少未來不必要的困擾，以及維持冷靜處理車禍發生，以下針對車禍現場處理應注意事項，提出說明：

 

一、立即報警

如果車禍時雙方有人車損傷，且須請求保險給付或有爭議時，一定要完成報警的動作，由警方交通事故處理小組做好現場採證及筆錄。在警方到達前勿隨意移動車輛，除非自備相機，粉筆或油漆，先標示現場情形，不然移動現場只會增加警方採證的困難，徒使爭議擴大。若有傷害或較嚴重的財產損失，一定要報警為宜！由於「保險申請」或「訴訟」將以警方記錄為重要參考，因此車禍需由警方到場處理。對於警方的應訊筆錄、現場測繪一定要翔實核對，有問題就要在現場提出，檢查無誤後才能簽名確認，同時最好記下處理警員姓名（或代號）及所屬單位。

 

況且依道路交通管理處罰條例第62條規定：「依道路交通管理處罰條例第62條：汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。前項之汽車尚能行駛，而不儘速將汽車位置標繪移置路邊，致妨礙交通者，處駕駛人新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。汽車駕駛人駕駛汽車肇事致人受傷或死亡者，應即採取救護措施及依規定處置，並通知警察機關處理，不得任意移動肇事汽車及現場痕跡證據，違反者處新臺幣三千元以上九千元以下罰鍰。但肇事致人受傷案件當事人均同意時，應將肇事汽車標繪後，移置不妨礙交通之處所。前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者，吊銷其駕駛執照；致人重傷或死亡而逃逸者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。第一項及前項肇事逃逸案件，經通知汽車所有人到場說明，無故不到場說明，或不提供汽車駕駛人相關資料者，吊扣該汽車牌照一個月至三個月。肇事車輛機件及車上痕跡證據尚須檢驗、鑑定或查證者，得予暫時扣留處理，其扣留期間不得超過三個月；未經扣留處理之車輛，其駕駛人或所有人不予或不能即時移置，致妨礙交通者，得逕行移置之。肇事車輛機件損壞，其行駛安全堪虞者，禁止其行駛。」不報警即使無人傷亡也有違法的問題。

 

至於，有人傷亡更嚴重，即依刑法第185條之4規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」肇事逃逸非常嚴重，甚至比過失造成人的傷害的過失傷害或致死罪更嚴重，所以報警一定是件重要的事情。很多車主擦撞後，多認為只是小事故，不想浪費時間，最好還是下車處理，且應詳查雙方車輛受損及人員傷亡狀況，並且互留車號、車型、姓名及聯絡方式，如果報警，在警方未到達前不要離開現場，以免事後被對方控訴為肇事逃逸而被加重法律責任。

 

二、防止事故再度發生並留意周遭的人證、物證

在警察尚未到達車禍現場前，為避免破壞車禍現場跡證，事故車輛未移置前，請先擺放故障三角警示架或其他警告標誌於事故地點前後適當位置，尤其在夜晚或天色昏暗時，更要開啟車輛警示燈或採取其他必要的防護措施，提醒過往人車留意，以免發生二次車禍事故。否則若不幸再發生事故，可能更加麻煩！

 

接著再以噴漆、粉筆或其他替代品標繪車輛四個邊角或車輪所在地面位置（；若時間允許的話，則儘速拍照或錄影存證後，再將車輛移置路旁。如果正值上、下班的尖峰時段或是車禍所在地點的車流極大，車主應該儘快標繪車輛所在位置後，將車子移到路邊停放（但車輛無法行駛或損壞嚴重而難以立即移置者，不在此限），以免違反交通法令而受罰。有人受傷的車禍現場處理

 

再者，車禍爭議時，不論警方是否有到場。車主最好要做到「保留現場以利警方採證」警方趕到現場時，將依據車輛方位及現場掉落物繪製現場圖，做為未來肇責研判的依據，因此為保障車主自我權益請勿任意破壞現場。 如果有充份的人證，將有利於爭議的釐清，所以注意附近有無目睹車禍發生情形的人證，請其提供姓名、地址、聯絡方式，以便日後可請其作證，其他相關物證，除了警方的採證外，因為自己最了解車禍的發生情形，要積極搜集相關證據。車主在必要時，最好能找尋現場目擊者，並留下聯絡方式，或記下鄰車車號為可能的訴訟保留證人。

 

關於現在以手機拍攝肇事相片甚為容易，所以最好是拍攝照片為妥，但應注意的是如雙方車輛停止情形—含全景及個別近景；車輛損害部位及擦刮痕跡；煞車痕跡或刮地痕跡—可以放「筆」作為痕跡大小的比較；人員受傷部位及倒地位置、頭朝的方向；玻璃碎片散落狀況及其他遺留物儘可能自行用手機拍下來。至於，其他跡證，可由警方於筆錄中載明，或是儘量於相片中顯現，如人：駕駛人是誰，傷者是誰，有無喝酒，有喝酒要完成酒測。車：各車停放位置、車頭方向，機車右倒或是左倒、輪胎與路面標線相對位置。物：現場有否與車禍發生有關的物證，如違規停車的車輛，或其他障礙物，導致當事人必須閃躲等—有緊急避難的情狀。痕跡：如煞車痕、車體刮地痕、油跡、水漬、血跡等。交通設施：路面標線( 雙黃線、分道線、路面邊線…等 )、交通號誌( 三相、四相…、有無轉彎號誌等 )及其他設施( 有無安全島等 )。路況：道路型態( 路寬、車道數、有無巷口、岔路 )，路面狀況( 何種路面？有無砂石、濕滑、坑洞？有無坡路、彎道等？)定位：上述人、車、物的相關位置。

 

三、注意警方製作現場圖、談話及警詢筆錄製作內容

員警據報到達事故現場後，會向其上級報告並視現場情況，判斷是否需要請求支援，接著便會依處理車禍的作業流程，進行現場相關採證（ex.測繪、拍照、詢問及紀錄等）及善後（ex.清理現場、恢復交通）的工作。趕抵現場的員警一方面要維持交通秩序；另方面也要確保車禍現場跡證不受外力的破壞。警方會視車禍具體情況，攜帶相關器具或偵查裝備，進行事故現場的勘查、蒐證及對車禍當事人、關係人（ex.車禍現場的目擊者、未受傷的乘客或附近商家）等進行詢問，以瞭解車禍發生的原委。對當事人進行詢問時，如有跡象顯示當事人有疲勞或酒後駕駛、吸食毒品或服用藥物致不能安全駕駛或類此情形時，警方會對駕駛進行呼氣的酒精濃度測定或採集駕駛的血液或尿液，送請有關單位進行檢測、化驗。警方作好的現場圖、筆錄內容要仔細核對後才簽名，若有雙方爭議的地方，請其註明於筆錄、圖中，而非於當場爭執對錯。

 

四、有傷就一定要就醫並開立診斷書或驗傷書

如果有人員傷亡，速打一一九送醫急救，千萬勿使用肇事車輛移送傷患，救護車離開時記住詢問傷者姓名及送往的醫院。 因此，不管是自己或對方，有傷就一定要就醫，並要求對方就醫，一方面避免有外表看不出來的傷害，導致遺憾的發生；一方面確認傷害的程度，以免事後求償時發生爭議。最重要是請醫師確認受傷原因及範圍，務勿作為詳細的檢查，以免事後提告或求償發生爭議。

 

五、「避免當場爭辯或和解」

除非責任小，最好「避免當場爭辯或和解」，因為肇事責任的判定較為複雜；有時候雙方都要負擔一定責任，一般車主並無法做出正確判斷，此外，為了本身安全，最好避免當街與對方爭辯。而在肇責未明確之前，最好不要與對方私下和解，以免影響日後訴訟及保險權益。如果車主雙方要達成和解，請注意和解細節。協調和解事宜時可透過各地調解委員會或警察局進行和解，應清楚載明和解內容，尤其遇到人員傷亡時，務必清楚載明此和解是否包含強制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事及民事的權利，最後應注意與對方所有具賠償請求權的人完成和解手續。

 

六、有投保的車主記得要向保險公司報備

目前政府已強制汽機車都要投保強制責任險，以保障車禍事故傷者權益，事故發生後，車主即可利用強制保險證上各保險公司提供免費電話，向所屬保險公司報案。如果事故非保障範圍，也可尋求保險公司專業協助。車主要在五日內提出書面理賠申請，根據現行汽車保險條款規定，不論是強制險或其他任意險的理賠申請，都應在事故發生後五天內辦理，因此，車主應攜帶駕照及印章到保險公司申請理賠。 

 

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