有規定乘客要「從右側車門下車」嗎？
05 May, 2025
問題摘要：
雖然法律沒有明文處罰從左側車門上下車的乘客，但從道路交通安全規則的規定可知，乘客於一般情況下確實應從右側上下車，以保障自身與他人安全。若因違反該規定導致事故，不僅有可能被認定負有過失責任，還須承擔相關的民事與刑事法律後果。因此，為避免不必要的糾紛與風險，每位乘客都應謹記「右側上下車」的基本原則，將其作為日常生活中自律的安全準則。
律師回答：
道路交通安全規則第112條第5項第2款規定：「汽車臨時停車或停車，汽車駕駛人或乘客開啟或關閉車門時，應遵守下列規定：二、乘客應由右側開啟或關閉車門，但在單行道准許左側停車者，應由左側開啟或關閉車門。車輛後方設有輪椅置放區者得由後方開啟或關閉車門。」
道路交通安全規則第136條第4款規定：「行人乘車時，應依下列規定：四、應由右側車門上下車。但在單行道准許左側停車者，應由左側車門上下車。」
在台灣，由於採右駕制（車輛靠右行駛），因此汽車在道路邊緣停靠時，靠近道路中央的是左側車門，而靠近人行道的則是右側車門。為維護乘客下車時的安全，避免從左側開門時與來車發生碰撞，現行道路交通安全規則明確規定乘客應從右側上下車。
該規則第112條第5項第2款，汽車臨時停車或停車時，乘客應由右側開啟或關閉車門，僅於單行道准許左側停車者，才可改由左側開啟或關閉車門，而若車輛後方設有輪椅置放區，則亦得由後方開關車門。同樣地，該規則第136條也針對「行人乘車行為」進一步規範，於第4款明定乘客應由右側車門上下車，單行道准許左側停車者則從左側上下車即可。
由此可見，法律並非僅針對駕駛人，而是對所有車上乘員就上下車行為進行明確規範。儘管這些規定在實務中並未附帶罰則，但仍具有法律拘束力，其目的在於減少上下車時因開啟不當車門而引發的交通事故。現實生活中，從左側車門開門下車時，若後方有機車、腳踏車或汽車接近，往往會因突然出現的車門而來不及反應而發生碰撞，這種情形在保險與交通事故鑑定中也常見，責任多數會歸於乘客或車門開啟人。
尤其是後座乘客，由於開門時無法像駕駛或前座乘客一樣透過後照鏡觀察來車，更容易因為不慎而導致意外。因此，即便法律未對違反規定者設下直接罰則，若因違反而引發交通事故，當事人仍須負起相對應的民事賠償責任，甚至在部分情況下會被認定具有肇事責任。
舉例而言，若後座乘客從左側車門下車而撞上機車導致對方受傷，即使乘客並非駕駛，也仍會因過失侵權而須賠償損失，包括醫療費、財物損失甚至精神慰撫金等。更甚者，若事故造成嚴重傷害甚至死亡，肇責不僅止於民事責任，亦可能面臨刑事追訴。
因此，從安全與法律責任的觀點出發，應從根本重視上下車行為之正確性。值得注意的是，現行規範也在例外情況中提供彈性處理，例如單行道上因設計或停車格配置關係，若准許左側停車，則從左側上下車也在合法範圍內。
此外，對於設有輪椅升降裝置或置物區的復康巴士或無障礙計程車，乘客可以從後方上下車，亦反映法規在保障弱勢族群通行權利上的包容與彈性。因此，儘管並非所有上下車行為皆會被處以罰鍰，然基於風險與責任的衡量，車內乘客仍應依照規定行為，勿任意從左側開門，並於下車前確認安全無虞、後方無來車後再行動作。
事實上，國內交通事故統計中，涉及開車門造成機車或自行車碰撞者不在少數，其中不少就是因為後座乘客貿然從左側開門所致。從法治教育角度而言，政府與社會也應加強對此類交通常識的宣導，例如於考照課程中加強相關規定，或於學校交通安全課程中納入教學，增進公眾認知與警覺。
由上開規定可知，除駕駛之外，乘客均應從右側上下車（尤其是後座乘客），不能從左側。除非是單行道可以左側停車的地方，才改成從左側上下車。違反此規定者，並無罰責，但如果因為乘客從不對的一側下車而發生車禍，乘客一定會承擔肇責。
-事故-交通違規-乘車
(相關法條=道路交通安全規則第112條=道路交通安全規則第136條)
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