旅運問題-乘客因運送業者事故及遲延如何請求？

律師回答：

關於這個問題，關於運送業者之責任，依我國民法第622條規定：「稱運送人者，謂以運送物品或旅客為營業，而受運費之人。」依民法第224條，履行輔助人之過失視為債務人之過失。旅客運送人即為收受運費、經營旅客運送業人，例如台灣汽車客運公司及各民營之客運公司均屬之，此即旅客運送人責任。旅遊或其他運輸活動因交通事故致乘客受有損害者，如肇事者之駕駛行為違反交通法規，則肇事行為不僅違法，亦被法律推定為過失行為，通常即可能成立侵權行為責任，肇事者如欲主張本身並無過失，應就無過失的事實負舉證責任。

 

而由侵權行為責任，肇事者如係受僱於他人之駕駛人，則其僱用人不論係私人、公司或政府機關，均應依相關的法律負責。詳言之，如僱用人為私人或公司，依民法第188條第1項規定：受僱人因執行職務，不法侵害他人的權利者，僱用人應與行為人連帶負損害責任。此即僱用人之連帶責任，僱用人如欲免除此項責任，須證明其「選任受僱人及監督其職之執行已盡相當之注意，或縱加以相當之注意而仍不免發生」（民法第188條第1項但書）。此外僱用人依此規定賠償損害時，尚得對為侵權行為之受僱人，行使求償權。

 

我國民法為確實保障旅客運送人員將旅客準時及安全的送達目的地，於民法第654條明定旅客運送人的責任為：「旅客運送人對於旅客因運送所受之傷害及運送之遲到應負責任。但因旅客之過失，或其傷害係因不可抗力所致者，不在此限。運送之遲到係因不可抗力所致者，旅客運送人之責任，除另有交易習慣者外，以旅客因遲到而增加支出之必要費用為限。但其傷害係因不可抗力，或因旅客之過失所致者，不在此限。」此即為旅客運送人基於旅客運送契約應對旅客負擔之責任，除了安全到達，尚有準時到達，而未準時到達造成損害，則以旅客因旅途拖延導致額外支出必要費用為限。

 

旅客因運送所受之傷害，即使是非因司機之過失，如因前方事故而煞車，導致被害人身體所受之體傷、死亡、衣物或財物之毀損等亦包括在內。又運送之遲到指未能準時到達之情形而言，不僅指途中之耽誤，即開車或遲延，或過程因不可能歸責於司機原因，致未能於預定之時間到達目的地之情形，亦包括之。旅客運送人責任，在法律性質上為「通常事變之無過失責任」。所謂「無過失責任」，即指運送人之責任雖不以其有過失為要件，旅客因運送所受之傷害，無庸證明損失「因運送人的過失所造成」，只須證明係運送中所受損害，便可請求運送人負損害賠償責任，但此部分僅限於通常事變範圍內所形成之傷害或遲延責任，因此如，不可抗力事由形成之傷害或遲延，如地震等，非屬通常事變。

 

至於，純係因旅客過失所致之損害或遲延，如不聽勸阻將手、腳置窗外所受的傷害，亦非屬運送人的責任，此二項免除運送人責任事由，民法第654條但書，已有明文規定。旅客運送人欲免除其責任，應就其免除事由提出證明，如證明「係因途中遭遇颱風、地震等事故造成傷害」，或以證明「旅客係因自身之過失所致」，如飲酒過量或未遵守服務人員指示而不慎受傷。但若損害係由運送人及旅客雙方的過失造成，則旅客運送人仍應負責，但得主張旅客應依過失相抵之原則，依過失比例承擔其所受之損失。

 

總之，旅客運送人對於旅客所受的傷害，均應負損害賠償責任。旅客向運送人請求賠償時，僅需證明係因運送所受之傷害，即可依民法第654條規定，要求旅客運送人負責。旅客運送人之責任不得任意免除，民法第659條並明文規定：「運送人交與旅客之票據、或其他文件上，有免除或限制運送人責任之記載者，除能證明旅客對於其責任之免除或限制明示同意外，不生效力。」可見法律有意限制「旅客運送人單方免除其責任之行為」，故旅遊活動時，如有遊覽客運公司提出此類請求者，應即予以拒絕。

 

如肇事者為任職於政府機關之公務員，倘若該交通事故係肇事者執行公務行使公權力時，因故意或過失所造成，則其所屬的政府機關，應負國家賠償責任。該公務員如有故意或重大過失時，國家賠償義務機關對之有求償權。另鐵路法第62條、公路法第64條、大眾捷運法第46條、民用航空法第67條及其損害賠償辦法，就交通事故受害者定有特別損害賠償規定，被害人得視其具體狀況選擇請求。

 

又旅客因傷害或運送遲延所生之損害賠償請求權，依民法623條規定，自運送終了或應終了之時起，二年間不行使而消滅，此為旅客運送人責任之短期消滅時效，學生旅遊活動如遇有旅客運送人應負賠償責任之情形，亦須注意此類權利行使期間的限制。

 

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