同向機車擦撞，應如何分別肇責因素？
06 May, 2025
問題摘要：
在同向行駛發生擦撞事故時，應從「是否保持安全間距」、「雙方相對位置與行進動態」、「現場剎車痕跡與損壞部位」、「路口通行權」與「減速義務」等角度進行判斷與蒐證。駕駛人若能具體證明自身有依規定減速、停讓與保持車距，且對方具有不當變換車道或未注意左右狀況之過失，即有助於釐清責任、避免無故擔責。面對對方聲稱「你撞我」的主張，仍應理性蒐證、據法自保，才能在警方認定或法院審理中爭取正當權益。你有行車紀錄器或事故照片等相關資料嗎？這會有助於釐清責任關係。
律師回答：
關於這個問題，同向機車在無號誌路口擦撞，雙方都摔車的情況，由於雙方均非逆向、也非明顯違規，肇事責任歸屬常引發爭議。要釐清雙方肇事責任，需從以下幾個法律與事證層面分析。
首先，依道路交通安全規則第94條第1項規定，駕駛人於行駛時應注意車前狀況與兩車並行間距，並隨時採取安全措施。騎士間若同向行駛，彼此應保持安全側距與隨時可煞停的空間，若未保持足夠間距導致擦撞，即可能構成過失。而依據道路交通安全規則第102條，也規定於無號誌之交岔路口，左方車應禮讓右方車先行；轉彎者應禮讓直行者，支線車應禮讓幹線車先行。若雙方皆欲直行，則應觀察誰先進入交叉路口、誰在右側、誰有優先通行權等客觀情況，藉此判斷責任歸屬。
其次，現場蒐證是自清責任關鍵。可透過以下方式主張自身無肇責或降低責任比例：（一）行車紀錄器畫面：若自身車輛有紀錄器，應立即備份保存，紀錄可顯示是否為對方切入車道、超車不當或未保持距離等。（二）現場位置與損毀痕跡：警方現場處理時，會繪製肇事圖，標示雙方摔車與碰撞位置、剎車痕、車輛碎片散落點等。若自己在內側車道穩定行駛，對方從右側擦撞後跌落於左側，則可佐證對方可能未保持橫向安全間距或意圖超車。（三）車損部位分析：如自身機車主要受損為後側或中段，對方車頭明顯受損，則可推論對方從後方或斜前方追撞。（四）第三方證人：若有路人、商家、其他駕駛目擊，可向警方提出證人，協助說明當時車流、行進方向與碰撞經過，增加說詞可信度。
再來，雙方是否遵守減速、停讓義務也影響肇責認定。若自身於交叉路口前已依規則停車查看左右，確認無橫向來車後才直行，而對方則是持續行駛未減速、不注意右側車況或強行超車，則其過失比例通常較高。若對方認為「你撞他」即為全部過失，也未必成立。實務上即便兩車碰撞，法院與警察單位通常會依前述事證比例分配責任，例如「主責七成、次責三成」，而非一方全責。這類比例認定，最常見於車損賠償與交通事故鑑定中。
若雙方後續進入民事求償階段，例如對方提出財產損害或醫療費用請求，也可主張「對方具高度過失或主責」，甚至提反訴。另依據民法第217條，受害人如自有過失，法院得減輕或免除賠償，亦可作為抗辯依據。
-事故-車禍-交通事故-肇事原因及路權-交岔路口
(相關法條=民法第184條=道路交通安全規則第94條)
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