汽車停車應有規範為何？

問題摘要：

停車雖然是簡單的動作，但卻涉及諸多細節，駕駛人若稍有不慎，就可能妨礙交通甚至釀成事故，因此法律透過明確條文將「可停與不可停」「如何停與如何下車」都規範清楚。對駕駛人而言，遵守這些規定不僅能避免罰鍰，更是確保自身與他人安全的基本責任。停車應當視為整體交通秩序的一部分，而非單純的個人便利，唯有每位駕駛人皆能守法，交通環境才能更加安全有序。

 

律師回答：

關於這個問題，汽車停車行為在日常交通中雖然十分普遍，但往往因為駕駛人缺乏對法律規範的重視而導致事故、違規甚至嚴重的傷亡，因此道路交通安全規則對於汽車停車及臨時停車均有詳細的規範，其核心目的在於保障行人及其他車輛的通行安全，維護道路暢通，並確保公共設施的正常運作。根據第111條及第112條之規定，停車應分為「臨時停車」與「一般停車」兩種情形，分別設有不同的限制與要求。

 

首先，在臨時停車的部分，法律明文規定在某些地點不得臨時停車，例如橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、鐵路平交道、人行道、行人穿越道及快車道，因為這些地點往往屬於道路狹窄或交通繁忙的區域，若有車輛臨停，極易阻礙視線或妨害交通流暢，甚至可能造成危險事故。此外，在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內，以及消防栓或消防車出入口五公尺內，均不得臨時停車，以避免妨害車輛轉彎、公共運輸正常進出或延誤消防救災行動。

 

而在設有禁止臨時停車標誌、標線的地方，以及道路交通標誌之前，也不得臨時停車，同時更不得出現併排臨停的情況。

 

當駕駛人確實有臨停需要時，必須依車輛行駛方向緊靠道路邊緣停放，且前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得超過六十公分，大型車則不得超過一公尺；至於大型重型機車及一般機車，則必須控制在四十公分以內。

 

其次，在一般停車方面，法律設有更為嚴格的規範。首先，禁止臨時停車的地方，自然也禁止長時間停車。此外，在彎道、險坡、狹路、槽化線、交通島或道路修理地段，不得停車，以避免阻礙視線與交通動線。在機場、車站、碼頭、學校、娛樂場所、展覽館、競技場、市場等公共場所的出入口，以及消防栓之前，也嚴禁停車，目的在於確保人流與車流能順暢進出，並避免因緊急狀況發生而影響救援或疏散。再者，設有禁止停車標誌、標線之處所亦不得停車，而在設有身心障礙者專用停車格之處，非相關車輛不得佔用，否則將觸法受罰。

 

同時，汽車所有人、買賣業者或修理業者不得利用道路作為展示或承修車輛的場所，自用汽車也不得佔用營業汽車招呼站停車，否則將影響公共交通秩序。若道路邊緣劃有停車格線，車輛必須依線停放，不得紊亂擺放或併排停車，否則將影響道路使用效率。

 

對於停放方式，法律亦要求在坡道停車時，駕駛人必須採取防止車輛滑行的措施，例如拉起手煞車或打方向盤靠向路邊，以避免意外滑落釀災。而當車輛停放於路邊，若遇視線不佳或夜間照明不足時，必須顯示停車燈光或反光標識，以提醒其他車輛注意，防止追撞事故發生。至於停車場或路邊准停車處所，駕駛人必須遵守規定停放，不得隨意擺放或侵佔他人車位。

 

一個小型車格位可以停放多輛大型重型機車，但必須整齊停放，避免影響他人出入。若公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關對於停車時間、位置、方式或車種另有特別規定，駕駛人亦須依規定辦理，否則將構成違規。

 

法律亦針對停車或臨時停車時開啟或關閉車門的行為設下要求，駕駛人或乘客必須在車輛完全停妥後才可開關車門，並應盡量由右側下車，以避免直接暴露在車流中。在單行道允許左側停車的情況下，可以由左側下車，若車輛後方設有輪椅區，則得由後方開啟車門。下車時應先注意行人及其他車輛，並讓其先行通過，確認安全無虞後，再迅速開門下車並立即關上，以避免因車門開啟過久造成他車剮蹭或行人受傷。

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