車禍當事人的小心機

27 Jan, 2017

問題摘要：

車禍和解過程中的談判策略和心理戰術相當深入且具體。在這樣的談判中，雙方的利益確實會相互衝突，而談判的目的就是在最小損失的情況下取得最大利益，這是非常現實的。你提到的各種策略，例如展現誠意、拖延戰術、以及情緒展現，都是常見的手段，但需要謹慎使用，以免造成對方的反感或破壞談判氛圍。和解的最終目標是解決爭端，避免進一步的法律行動，同時讓雙方都能夠在合理的範圍內取得利益。了解和適當運用各種談判策略，並通過明確的溝通和協商，可以幫助當事人達成更有效的和解結果。在這樣的過程中，雙方需要保持理性、冷靜，並尊重對方的立場，才能最終達成共識，解決問題。

律師回答：

關於這個問題，車禍就是一個談判過程，而談判就是一個賣弄心機的過程，和解書是一種「契約」（民法第736條）。只要是契約，都有可能會「違約」。其實只要不違反法律規定且雙方皆達到共識，車禍是可以私下和解的唷！為了擔心日後有人違約，所以大家習慣看到白紙黑字，例如車禍和解書。

目前很多，以被害人觀點就是希望增加賠償金，而肇事者就是希望減少損害賠償，兩者共同利益就是在最小損失的狀況下取得最大利益。

和解書的法律地位

和解書作為一種契約，具有法律上的約束力。根據民法第736條，和解的目的是為了終止不確定或爭議的法律關係。一旦簽訂，除非有法律允許的特殊情況，雙方都應遵守和解條款，不得反悔或修改。

其中最重要的是明確的費用賠償項目、和解條件，有關於金錢方面的事，大多數人都會特別認真。因此，也需要特別仔細的將每一個欲賠償的範圍以及金額清楚寫明。包含醫藥費、車輛維修費等諸多費用。倘若有特殊和解條件，也必須一併寫在車禍和解書上。賠償金額與事項寫的愈詳細就愈有保障，事後才不會有爭議。

由於解書最後必須註明，和解後就這事件衍生的相關糾紛，日後不得提起刑民事訴訟，若已提出也須無條件撤回，如此才能達到和解的目的，否則就是白和解了，因此事後不得修改或後悔。

談判的心理和策略

和解過程常見的策略包括展現誠意、道歉（實際上可能是對賠償金額的談判）、以及各種延時戰術（如拖延以期待對方讓步）。這些策略背後反映的是對法律知識、人際關係和心理戰術的理解與運用。

車禍和解過程中的談判策略、心理戰術，以及涉及的法律事宜。在車禍和解中，當事人通常會經歷一系列複雜的情緒和策略考量，最終目的是達到一個對雙方都可接受的結果。

而當事人為了達成目的，會使用許多言詞，讓談判過程或結果得以與自己預期相同，這種心機無可厚非，但重要的是，我們要解讀當事人背後之動機及目的。「不會讀空氣」，意為「不會察顏觀色」、「搞不清楚狀況」、「不會看人臉色」、「白目」的車禍當事人。

其一，沒有誠意、沒有道歉

所謂「誠意」或「道歉」不是真正的誠意或道歉，就是錢談不攏的代稱，我們知道，沒有合理賠償前，就是沒有誠意及道歉，但一般人臉皮薄，直接談錢會臉紅，尤其如果是家人死亡，這時候談錢對於死者也不尊重，這時候通常不給我滿足的錢就是沒誠意、沒有道歉，就是漠不關心、不聞不問，面對這種情境，我們不用花時間來解釋，而且再向被害人道歉，並再談到底要賠多少錢，這時可以強調提出和解金額，如何代表我方的誠意及歉意，甚至直接表明這些錢不足以彌補被害人傷痛，但為表誠意還是出價。

其二，消極被動，以拖待變

有關車禍追訴期限，以過失傷害來說，過失傷害追訴期為事發後6個月，以民事賠償來說，為知有損害起有2年的時效。

表面上，每次都要等被害人主動聯絡才予以回應，另一個角度就是被害人根本不接電話、不聯絡，負擔損害賠償，加害人容易消極被動。車禍發生後，置之不理，企圖乾過6個月的告訴期限。

另一個角度大家都這樣，不然你會主動付錢嗎？希望以拖待變，被害人當然不會讓他拖下去，如果是車損就直接提告，而鉅額損害，這時可能發生就是加害人正在脫產，這時候就是要聲請假扣押的時候，而被害人就如果消極被動，通常是因為尚在確定損害範圍，同時也希望對方提出和解金額，以作為我方的參考，甚至是談判底價，這時候，主動提價，其實也是一件好方式，但不可能一次提價，對方就滿足，所以保守出價才是上策！

其三，置身事外

這種加害人通常是求傷者自行與保險公司洽談賠償事宜，被害人不跟找公司處理，加害人也不能自行處理。這可常見在被害人請求，不能獲得保險公司認同，因而無法解決問題，沒有認同有二種，一是請求不合理，另一則是保險公司不願協助加害人處理問題，尤其，在被害人請求無法獲得簡單認定損賠，而須經由法院認定，此時保險公司傾向多一事不如少一事，而加害人這時反而應該積極督促保險公司處理。總之，這種人都自視甚高，以為沒有事情，所以就認為可以委託別人處理，對於置身事外，還是提告比較快！

其四，要脅及態度惡劣

許多人在談和解，撂了一大群幫不上忙的人去與被害人談判，但是其實反而讓別人覺得是要在要脅，這時反而破壞雙方互信。不管何方語帶嘲諷口氣差、踹椅拍桌動作多，但其實這都是互相，被害人許多祇有看到自己損害，卻對自己的行為不以為意，如明明自己錯比較大，反而一直強調對方造成其重大損害，這時加害人不宜曲從對方要求，慢慢拖時間，由司法機關來判決，將使這種人明白法律不是他想的這樣。

其五，反咬一口，推諉卸責

受傷的結果是被害人自己造成的，不斷爭執肇事責任歸屬，避談賠償，完全不知自省！車禍和解或調解超過兩次以上，雙方卻始終無法達成共識，另一個角度當然是意見不一，有時對方打死不肯承認自己責任，堅持要對方賠全部，這時意見一致才有鬼，遇到這個類型就是討厭，不要談和解比較快，同時要小心對方可能利用訴訟，來麻煩自己。

其六，哭窮

肇事者兩手一攤，無錢可賠，要告就告，另一個角度就是遇到亂開價或策略上的運用也是這樣！每個人都擔心對方獅子大開口，所以哭窮是一個良策，讓對方知道自己沒有多少錢，不要幻想太多。遇這種人，通常就請他提出證明吧，其實也沒有想逼對方，但賠償金額起碼要合理一點。

車禍涉及的追訴期限和民事賠償時效是重要的法律概念。過失傷害的刑事追訴期為六個月，而民事賠償的追訴期限通常為兩年，這影響著當事人的談判策略和決策時機。

談判過程中的情緒展現（如哭窮或態度強硬）可以作為策略來影響對方的決策。然而，這些策略需謹慎使用，以避免破壞雙方的信任或導致談判破裂。