車禍糾紛處理，首要釐清責任及搜證

問題摘要：

當交通事故發生時，無論是車損還是人身傷害，確保警方及時到達現場，釐清事故責任，並正式記錄事故細節，這對於後續的索賠或法律程序都是必要的。警方到場後，會進行事故調查，確認事故責任，並製作事故調查報告。這份報告對於解決後續的任何糾紛都是關鍵證據。如果雙方無法在現場達成和解，車損問題可以通過調解委員會進行調解，或進行民事訴訟解決。對於涉及人身傷害的事故，如果有一方受傷，可能涉及刑事過失傷害罪，此時受傷者可以向警方提出刑事告訴，進入刑事偵查階段。

 

律師回答：

關於這個問題，首先發生車禍時，當事人能作的事情，第一是在搜證及確認損害種類，關於車禍造成損害基本可分為車損和人身損害。除非當場可釐清者並已經和解，否則就算雙方只有車損，雖然一樣可以報警來協助處理，不可以純粹因為車損並無刑事的問題，所以不通知警警察。

 

事故現場處理

 

事故發生後，首先要報警，以便警方可以來現場釐清事故責任，保全事證，並確認當事人身份。

即使是車損事件，也建議報警，避免後續無法索賠或處理不當。

(道路交通管理處罰條例第92條訂立之《道路交通事故處理辦法》)

 

警方來了最主要是釐清責任，尤其保全事證，並確認雙方真實身份。至於，車損部分，當事人通常聲請調解委員會調解，無法獲得共識，則提起民事訴訟來解決糾紛，此時保險公司介入也是一件很快處理事情的方式，但是還是事前要報警避免事後無法賠償。

 

尤其，如果其中有一方受傷，不論輕傷重傷，都會有刑事過失傷害罪及肇事逃逸之問題，報警可以避免遭人誤會為肇事逃逸，而受傷的一方可以提起過失傷害的告訴，如製作警詢筆錄，正如提出刑事告訴，以進入偵查程序。無論車禍或人傷雙方先取得警察製作初判表，初步了解事故過程及所涉交通規則，而當事人不服則可聲請送交通鑑定。

 

醫療與證據收集

 

如有人身受傷，需立即進行醫療處理，同時這也涉及可能的刑事過失傷害罪問題。

收集所有相關證據，包括醫療報告、事故現場照片、監控錄像等，這些都是後續處理索賠和法律程序的重要依據。

 

交通鑑定

 

事故責任的確定常通過交通鑑定來進行，這一步骤對於判斷事故的主次責任至關重要。

鑑定結果對法院的判決有重要影響，不滿結果的一方可申請覆議或進行學術鑑定。

 

交通鑑定有兩類，其中常見者，為據公路法第67條第2項之《車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法」所進行之鑑定，可謂之為「行政鑑定」，此一鑑定通常檢察官的起訴及法院判決結果，除非有特別事證，而原鑑定未予審酌、否則，檢察管、法院判決幾乎都不會跟交通鑑定的肇事責任判定結果太大出去。因此，如果鑑定結果有肇事責任，在有人受傷，而不想留下刑事犯罪前科，就要考慮和對方達成和解，請對方撤回告訴。對方要求金額在10萬元以下，皆可以考量談和。

 

車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第8條，鑑定意見書應載明下列事項：

一、囑託（申請）者。

二、當事人。

三、一般狀況。

四、肇事經過。

五、肇事分析：駕駛行為、佐證資料、路權歸屬、法規依據。

六、其他。

七、鑑定意見。

前項鑑定意見內容應加註下列肇事主次因說明：

一、雙方當事人僅一方有過失者，以肇事原因表示之，另一方以無肇事因素表示之。

二、雙方均有過失，且過失程度相同者，以同為肇事原因表示之。

三、雙方均有過失，但過失程度不同者，較重之一方以為肇事主因表示之；較輕之一方以為肇事次因表示之。

無法做成決議時，得將分析意見提供囑託之司法機關或申請人參考。

 

關於鑑定一般在請交通大隊協助處理時，警方會就事故過程及交通法規進行研判，當事人會拿到一份初判表，上面通常會記載初判雙方的過失歸屬，但此份初判表雖只是警員個人的判斷，只能當作參考，但是卻是一件重要參考依據，進入訴訟程序中，雖有不少都被後來的交通鑑定翻盤，但這也是有其他證據的因素，並非警方判斷有重大問題，因之，在行政鑑定前，可以就此作為搜證及和解之參照依據。。

 

要特別注意。交通事故鑑定報告作前前會通知雙方當事人出席陳述意見，而陳述意見可與先取得警方資料，尤其調取行車記錄器或監視器資，這對後來的責任判定非常重要，如果收到通知一定要記得出席，以保障自己的權益，如果判定結果對自己不利，還可以聲請覆議，但此時除非有顯著的證據，否則也不容易翻案，最後對於鑑定及覆議結果不服，其實可以在刑事偵查或訴訟中委請學術單位鑑定，此一鑑定相較於前揭判斷，具有更高的參考價值，而法院通常亦會以司法學術鑑定結果作為認定依據。 

 

所有學術機關都只接受司法機關的囑託，才願意受理。而且因為案件量相當龐大，所以這些機關受理案件後，都至少需要好幾個月以上，才能做出鑑定結論，因之，須由法官或檢察官的支持才有可能進行鑑定。

 

法律與保險處理

 

若雙方無法現場和解，可通過調解或民事訴訟解決，同時保險公司的介入也能有效加快賠償流程。

強制汽車責任保險涵蓋人身傷害和死亡賠償，需要在法定期限內向保險公司提出賠償請求。

 

和解與法律後續處理

 

考慮和解時，要評估和解金額與可能的刑事責任罰金之間的經濟效益。

達成和解後，記得簽訂和解書並撤回任何刑事告訴，以防未來法律糾紛。

 

祇要跟對方達成和解，記得同時簽下和解書及撤回刑事告訴狀，即使對方沒告也要簽，但在公所調解時可以不用簽，以調解即可達成防止告訴之效果。

 

刑事與民事責任

 

依據台灣刑法，輕微的過失傷害可能面臨短期徒刑或拘役，可進行罰金折算。

在刑事和民事方面，法院可能根據情況給予不同的判決，受害者可通過適當的法律途徑尋求公正。

 

依刑法第41條規定第1項規定，犯最重本刑為五年以下有期徒刑以下之刑之罪，而受六月以下有期徒刑或拘役之宣告者，得以新臺幣一千元、二千元或三千元折算一日，易科罰金。但易科罰金，難收矯正之效或難以維持法秩序者，不在此限。

 

一旦被判定有肇事責任，之後法院即使輕判，也會有拘役或有期徒刑得易科罰金，以判兩個月有期徒刑來換算，通常以一日1仟元至3仟元作為依據，易科罰金也要六萬元。

 

因此，在談和解金時，雖然覺得對方的要求不合理，但記得把沒和解被判罰金的成本計算進來，或許能夠稍微接受，對方稍不合理的和解金要求。如果發生的是重大傷亡的車禍，而對方又無理賠的誠意，更無保險，這時聲請假扣押，避免對方脫產。

 

一般車禍請求賠償的合理範圍是，主要是有單據，如醫藥費、生活增加的費用（拐杖、美容膠布）、看護費（需診斷證明書註明需人看護）、休養無法工作的薪資（需診斷證明書註明需休養）及精神賠償，而精神上賠償，除非休養期間較長，否則不用期待金額很高。

 

總之，車禍發生後的每一步處理都極其重要，涉及到的法律程序與細節需要當事人妥善管理。妥善的法律知識和及時的行動對於保護自身權益至關重要。在處理這些事宜時，考慮尋求專業法律顧問的幫助通常是明智的選擇。

 

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