當因車禍撞壞他人的車輛，應該怎麼處理？

05 Feb, 2025

問題摘要：

在車禍案件中，因撞壞他人的車輛而引發的賠償問題非常常見。針對此類情況，民法中已有明確規定，賠償方式的選擇取決於損害程度和修復的可行性。民法第213條第1項，損害賠償的原則是「回復原狀」，也就是使車輛恢復到事故發生前的狀態。然而，若車輛損壞嚴重，無法或不值得修復，或修復存在重大困難（例如修復費用過高或修復時間過長），則民法第215條，可改為請求金錢賠償，以車輛事故時的市價作為賠償基準。若肇事者無力修復或延遲修復，受害人可選擇自行修復並向對方要求賠償必要的修復費用。此外，修復費用必須以回復原狀為基礎，並限於必要費用範圍內。例如，若使用全新零件替換損壞的舊零件，則需行政院頒布的固定資產折舊率表計算折舊價值，而非按照新零件的價格全額賠償，以避免受害人因修復而額外獲利。這樣的設計平衡雙方的權益，既保障受害人的補償，又防止債務人承擔不合理的負擔。對於更換下來的舊零件，民法第218條之1第1項，債務人在支付賠償金後，有權請求受害人將更換的舊零件讓與給自己，以防止受害人因保留舊零件而獲取不當利益。此外，債務人可主張「同時履行抗辯權」，即若受害人不交出舊零件，債務人可拒絕支付賠償金。修復完成後，若車輛仍因事故成為二手市場的事故車，可能影響其交易價值，受害人可進一步請求賠償。例如，若事故導致車輛的二手市場價值大幅降低（如從20萬元減少至10萬元），受害人有權就修復費用不足以填補的差額向債務人提出額外賠償請求，但需提供充分證據證明事故對車輛交易價值的影響。

律師回答：

在車禍案件中，最常見的問題之一是：當因車禍撞壞他人的車輛，應該怎麼處理？是幫對方修到完好，還是賠償修理費？或是直接買一輛新車或二手車來賠償？這些問題其實在民法中有清楚的規定。

損害賠償的原則是「回復原狀」

首先，民法第213條第1項的規定，損害賠償的原則是「回復原狀」，也就是將受損車輛恢復到事故發生前的狀態。如果車輛的損害程度已達無法回復原狀（例如車輛被燒毀僅剩骨架），或者回復原狀存在重大困難（例如修復費用過高或修復時間過長），依照民法第215條，受害人可以改為請求金錢賠償。這樣的設計，既保障受害人的權益，又考量到實際修復的可行性。

其次，若債務人無力修復或拖延修復，受害人可選擇自行修復並向對方要求賠償修復費用。民法第213條第3項規定，受害人可決定是否由債務人修復車輛，或者自行修復並請求賠償必要的費用。這樣的靈活性設計，避免因債務人的拖延或能力不足而影響受害人權益的情況。

回復原狀所必要的費用

如果債務人無力修復車輛或者拖延修復進程，受害人有權選擇自行修復車輛，並向債務人請求賠償必要的修復費用。依據民法第213條第3項的規定，受害人可以自主決定由誰修復損壞的車輛，從而避免因債務人能力不足或故意拖延而影響修復進度的情況。這種靈活性設計保障了受害人的選擇權，減少了因修復問題導致的二次損害。

折舊價值

然而，修復車輛時需注意，以新零件替換舊零件可能會涉及不公平的問題。損害賠償的範圍僅限於「回復原狀所必要的費用」，而不是實際花費的修復費用。例如，若使用全新零件替換損壞的舊零件，則需行政院資產折舊率表計算折舊價值，而非直接按新零件的價格賠償。這樣的設計避免受害人因修復而獲得額外利益，也保障債務人的合理權益。這一設計的目的在於避免受害人因修復過程獲得額外利益，同時保障債務人只需承擔合理範圍內的賠償責任。

舊零件的歸屬

在修復過程中，還涉及到更換下來的舊零件的歸屬問題。民法第218條之1第1項規定，債務人在支付賠償後，可以請求受害人將更換的舊零件讓與給自己。這避免受害人保留舊零件而變相獲利的情況。此外，第2項規定，債務人可以主張「同時履行抗辯權」，即如果受害人不交出舊零件，債務人可以拒絕支付賠償金。即如果受害人拒絕交出更換的舊零件，債務人可以合法地拒絕支付賠償金，從而形成一種權利與義務相對應的制衡機制。

交易價值

修復完成後，若車輛仍存在其他損害，受害人可提出進一步的賠償請求。例如，事故車輛在二手車市場的交易價值可能因事故而降低。如果受害人能夠證明修復後車輛的交易價值減少（例如從20萬元降低到10萬元），則最高法院77年度第9次民事庭會議決議，受害人可就修復費用不足以填補的差額向債務人請求賠償。然而，這需要受害人提供充分的證據證明修復後仍存在價值損失。

車禍中的損害賠償問題並非單純的金錢交易，而是以「回復原狀」為核心的法律原則。受害人和債務人均需依據法律規定行事，避免出現不公平或過度要求的情況。同時，雙方應保留相關證據，如損壞照片、修復估價單和折舊計算文件，以便在糾紛發生時有據可依。在遇到爭議時，可選擇調解或提起訴訟，以獲得公平的裁判結果。

依民法第215條，若回復原狀有重大困難（如修復費用過高、修車無實益等），受害人可直接請求金錢賠償。此時，賠償的金額可依車輛在事故發生時的市價來計算，而非修車費用。在賠償方式上，受害者可以選擇以下任一方式以獲得賠償。首先是「回復原狀」，依民法第213條規定，負賠償責任的一方應將受害者的財產恢復至損害發生前的狀態。如要求負責修復車輛的板金和烤漆、更換內部零件。然而，如果選擇的維修廠商或處理方式感到不放心，有權選擇自行安排修理，並事後向請求支付必要的維修費用。

當物品損壞過於嚴重，修理成本過高或無法修復時，受害者可以選擇金錢賠償方式。根民法第215條規定，如果物品的維修費用高達原價的三分之二或以上，受害者可以放棄修理要求，轉而請求以物品原價進行賠償。

可直接請求車輛市價的條件

若選擇不請求修車費用，而直接請求車輛市價，需符合以下條件：

車輛損壞嚴重，無法或不值得修復；

另一種賠償方式是「差額賠償」，依民法第196條規定，受害者可以不修理受損物品，而請求肇事者賠償物品因事故損壞而造成的市價差額。

修復費用超過事故時車輛的市價，且修復無實益；

受害人需提供車輛的事故時市價證明（如二手車市場報價、估價單等）。

舊車的殘值處理

即便車輛嚴重損壞報廢，法院實務上認為車輛仍有一定殘值。例如，法院常採用行政院頒布的「固定資產耐用年數表」計算，車齡超過耐用年數的車輛（如5年或10年以上），一般殘值仍為原價的10%至16%。因此，請求車輛市價時，需扣除殘值部分。受害人可以選擇不請求修車費用，而直接請求事故時車輛的市價，但需符合車輛修復無實益或修復費用過高的條件。法律的核心在於填補損害，而非讓受害人因此獲利，具體賠償金額會考量車輛市價、殘值等因素，建議保存完整的證據並充分說明車輛損失的情況。

上述賠償方式的選擇應基於受害者的實際需求和具體情況。如果物品損壞後仍具使用價值且修復費用合理，回復原狀是常見的選擇。而當修復費用過高、不具經濟效益或物品損壞過於嚴重時，金錢賠償或差額賠償則是更為合適的方案。

在實際處理損害賠償時，受害人應注意以下幾點：第一，在選擇修復方式時，需綜合考量修復的可行性、經濟性以及時間成本，選擇最有利於自身權益的方式。第二，若涉及新零件替換問題，應充分了解法律對於折舊價值計算的規定，避免因賠償額計算不當引發爭議。第三，關於舊零件的處置問題，應遵守法律規定，按債務人要求交付相關零件，以免影響賠償金的支付。

對於債務人而言，在承擔賠償責任時，也需注意依法行使權利。首先，對於受害人提出的修復費用或金錢賠償要求，應根據法律規定合理評估，避免過度支付。其次，在支付賠償金前，債務人有權要求受害人移交更換下來的舊零件，以確保雙方權利與義務的平衡。若受害人未按要求交付舊零件，債務人可主張同時履行抗辯權，拒絕支付賠償金。