-
在道路行駛途中，遇到惡意逼車、擋車、肉身擋車，是否構成妨害自由？
瀏覽次數：46
問題摘要： 擋車與逼車行為在行車糾紛中時有發生，這些行為不僅影響交通秩序，也可能涉及刑事責任。擋車或逼車是否構成強制罪，需視行為人的主觀意圖及客觀影響而定。刑法第304條規定，以強暴或脅迫妨害他人行使權利者，構成強制罪。因此，若駕駛人惡意逼車，導致他車無法行駛，可能構成此罪。此外，道路交通管理處罰條例對此類危險駕...
-
惡意逼車的法律責任為何？
瀏覽次數：34
問題摘要： 逼車行為，特別是突然加速、切換車道並急刹車的情況，確實可能引發交通事故，甚至導致嚴重的連環車禍。根據臺灣法律，這種行為雖然未明確規定為某種特定的刑事罪名，刑法第304條第1項：以強暴、脅迫使人行無義務之事或妨害人行使權利者，處三年以下有期徒刑、拘役或九千元以下罰金。刑法第185條第1項：損壞或壅塞陸路...
-
死亡車禍若無過失仍應不起訴嗎？
瀏覽次數：27
問題摘要： 在意外事件中是否有人應該負責的問題，雖然許多人希望能夠追究責任，尤其是在造成生命損失的情況下，但法律程序必須基於客觀事實和證據。他們指出，有時即使有人因意外事件遭受損失，但如果無法證明他人有過失，追究責任可能是不公平的。文章也討論了在車禍事件中如何保護自己，包括留在事故現場、保留證據以及尋求法律建議。...
-
直線路況發生追撞事故，應如何判斷肇事責任？
瀏覽次數：22
問題摘要： 追撞事故的發生往往是駕駛者疏於注意安全距離或行車速度過快所致。駕駛者應在日常行駛中提高警惕，保持適當的安全距離，並避免分心駕駛。此外，駕駛者在行駛過程中應嚴格遵守交通規則，避免隨意變換車道或超速行駛等可能引發追撞的行為。同時，對於前車的違規行為，應保持冷靜並及時採取應對措施，避免因衝動而加劇事故風險。...
-
在直線路況發生會車事故，應如何判斷肇事責任？
瀏覽次數：17
問題摘要： 道路交通安全規則第100條對汽車交會時的行為規範細緻而全面，涵蓋各種可能的交會情境。這些規定不僅是保障行車安全的基礎，也是維持道路秩序的重要手段。駕駛人在日常行駛中應時刻遵守這些規定，主動禮讓與配合，特別是在特殊路段或條件不佳的情況下，更應謹慎操作，避免因一時疏忽而引發事故。在會車中判斷肇事責任需要綜...
-
信賴原則之行為在交通事故上如何使用？
瀏覽次數：15
問題摘要： 「信賴原則」，這是一個在交通事故的刑事責任合理分配風險的理論。當行為人在實施某種危險行為時，如果可以合理地認為被害人或第三人也將會採取適當的行動，那麼即使行為人的行為促成結果的發生，也不需要對此負責，這就是「信賴原則」。在交通事件中，「信賴原則」存在一些限制：行為人自身已經違反交通法規。被害人是一般常...
-
多車道發生事故，應如何判斷肇事責任？
瀏覽次數：14
問題摘要： 多車道優先規則的核心在於簡化無號誌路口的路權判斷標準，使駕駛人能夠迅速了解並適應當前路況，進而作出正確的行駛決策。駕駛人在實際行駛中應保持高度警覺，主動觀察並遵守相關規範，確保行車安全與交通流暢性。 律師回答： 關於這個問題，在交岔路口行駛時，汽車駕駛需遵守一系列的規定...
-
超速行駛與違反道路交通安全規定為何？
瀏覽次數：11
問題摘要： 超速行駛與違反道路交通安全規定會直接增加交通事故的發生風險，即使事故中的另一方也有違規行為，行為人仍需對其違規行為所造成的損害承擔責任。信賴原則在道路交通中的適用範圍雖然廣泛，但其前提是行為人自身未違法或違規。因此，駕駛人應在行駛中嚴格遵守交通規則，避免因違規行為導致事故或承擔法律責任。同時，守法駕駛...
-
直線路況發生超車事故，應如何判斷肇事責任？
瀏覽次數：10
問題摘要： 道路交通安全規則超車行為的規範核心在於保障道路使用者的安全，降低交通事故發生的可能性。駕駛人在進行超車操作時，需時刻遵守相關規定，尤其在特定的限制地段和特殊情況下，應杜絕任何可能危及安全的操作。同時，超車過程中的提示和應對措施也需合法合規，避免因不當行為對其他用路人造成不必要的干擾或威脅。直線路況下的...
-
明明我被撞，為什麼我要承擔肇責？論轉彎車應讓直行車先行
瀏覽次數：6
問題摘要： 交通事故的肇責判定是基於違規行為與因果關係，而非單純依照「誰撞誰」來決定誰該負責。駕駛人應牢記道路交通法規，轉彎時應讓直行車先行，迴轉時應確認無來往車輛，變換車道時應確保安全，才能有效降低事故風險。裁決所也提醒駕駛人，「要有安全，先守路權」，唯有確保自身行車符合規範，才能避免因一時疏忽而導致事故發生，...
