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Jul靠行關係的賠償責任，不是祇有車輛，其實所有類似關係均應負責？
問題摘要： 靠行關係下的賠償責任完全依據民法第188條的客觀外觀理論，只要在外觀上讓人認為司機是為車行服務，車行就要負連帶責任，不論車行是否實際指揮、監督、或營運...
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Jul機車雙載、沒有戴安全帽，被害人自己也要負責？
問題摘要： 被害人在機車雙載或未戴安全帽情況下遭受車禍，雖《道路交通管理處罰條例》第31條第5項已明訂罰則，而《道路交通安全規則》亦就車輛類型與使用情境設下雙載條...
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Jul濫用職務機會是什麼意思？
問題摘要： 判斷是否屬執行職務行為，不能僅看行為發生的時間、地點或是否利用職場資源，而應重視行為之主觀動機及客觀目的，若行為核心動機與職務要求完全無關，僅是個人情...
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Jul騎電動車撞到人也有民法第191條之2責任嗎？
問題摘要 電動車屬於非依軌道行駛之動力車輛，構成民法第191條之2之主體，騎乘人若在使用中對他人造成損害，即推定應負損害賠償責任，除非能證明其已採取足夠注意義務以...
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Jul讓人順路搭便車，出事竟也要負責？
問題摘要： 搭便車與否、是否有對價，並不影響基本法律責任的成立與分配。實務處理上，以「駕駛人是否盡到應注意義務」作為判斷基準。若搭便車者明知危險仍上車，亦應就自身...
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Jul死了就算嗎？車禍肇事者身亡，應如何處理？
問題摘要： 車禍肇事者死亡並不代表賠償義務消失，民法與犯罪被害人保護法均設有完善配套機制，確保被害人仍有途徑獲得賠償與補償，同時也兼顧肇事者家屬的合理法律地位與債...
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Jul車禍肇事者脫產 受害者可用「這招」避免求償無門！
問題摘要： 對於車禍受害人而言，若擔心肇事者脫產導致將來無法請求賠償，可採取聲請假扣押作為優先保全財產之手段，並應留意聲請時機、擔保金額與標的查核，爭取在第一時間...
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Jul發生事故防止債務人脫產，聲請假扣押很重要
問題摘要： 事故引發的「民事責任」係指事故發生過程中，肇事人有不當的肇事行為致生損害時，所必須擔負民事上的損害賠償責任。為確保債權人進行民事訴訟之結果能獲實現，避...
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Jul「以刑逼民」是訴訟上常見的訴訟策略
問題摘要： 「以刑逼民」固為當事人藉由刑事訴訟手段對對造施壓並促成民事和解之常見策略，刑附民制度亦提供一套便利雙方程序整併與節省成本之訴訟機制，惟當事人運用此一制...
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Jul關於事故的刑事案件，法院開庭能否委任律師辯護的好處是什麼？
問題摘要： 面對交通事故所引發之刑事案件，若能於初期即委任律師辯護，便可於釐清責任與爭取減刑兩方面取得專業助力，不僅有助於事實還原與避免誤判，更能於程序上保障當事...
